Dự án đường Phú Mỹ-Thuận An: Gỡ khó để không chậm tiến độ

26 Tháng Năm, 2021

0 106 2 minutes read

[ad_1]

Dịch COVID-19 phức tạp và thời tiết nắng nóng nhưng các nhà thầu vẫn thi công

Dự kiến, DA hoàn thành vào cuối năm 2022 nhưng đến nay mới đạt 30% khối lượng công việc.

Anh Dương Quang Hải, Chỉ huy trưởng thuộc Công ty CP Quản lý đường bộ và Xây dựng công trình Thừa Thiên Huế- đơn vị thi công gói thầu 6 và 14 với hơn 1,2km và 4 cống hộp của DA cho biết, hiện DA đang khó khăn về tiến độ vì vướng GPMB tại thôn Mưỡng Mong, Phú Mỹ và nguồn vật liệu đất đá đắp nền đường khan hiếm trầm trọng. Các nhà thầu muốn đẩy nhanh tiến độ rất khó khi các mỏ đất do tư nhân quản lý được địa phương cấp phép khai thác đẩy giá vật liệu lên cao gấp hai đến ba lần so với giá khảo sát ban đầu.

Ông Nguyễn Văn Cường, Phó Giám đốc BQL ĐTXD CTGT tỉnh cho biết, thời gian thực hiện DA đường Phú Mỹ -Thuận An không còn nhiều nhưng hiện các nhà thầu đang gặp khó khăn, nhất là vướng mắc liên quan đến GPMB và vật liệu khan thiếu. Hiện nay tại thôn Dưỡng Mong, Phú Mỹ vẫn còn 2 hộ không đồng thuận theo chủ trương giá đền bù đã phê duyệt nên không bàn giao mặt bằng. Ngoài ra, có 8 hộ đã nhận tiền đền bù, nhưng chưa tháo dỡ nhà, vật kiến trúc với lý do phải chờ nhà mới đang xây. BQL nhiều lần có văn bản đề nghị UBND huyện Phú Vang quan tâm sớm vào cuộc tháo gỡ khó khăn trong GPMB cho DA.

Nguồn vật liệu hiện nay toàn tuyến ước tính còn thiếu khoảng 110 nghìn m3 đất đắp nhưng các mỏ tại địa phương không đáp ứng và đẩy giá lên cao, tăng gấp đôi gấp ba lần so với khảo sát giá ban đầu. Để tháo gỡ khó khăn này, trước mắt BQL đề nghị các nhà thầu mua đất nhiều mỏ khác nhau trên địa bàn và chấp nhận cự ly vận chuyển xa hơn. Đồng thời kiến nghị Sở Tài nguyên và Môi trường tham mưu UBND tỉnh xem xét, bổ sung các mỏ vật liệu, mở rộng quy mô, tăng công suất khai thác… đáp ứng nhu cầu vật liệu không chỉ riêng cho DA này mà nhiều công trình khác trên địa bàn.

Một số hình ảnh trên công trình DA Phú Mỹ-Thuận An trong thời điểm hiện nay: